Derechos de importación de EE. UU. explicados: lo que los vendedores de comercio electrónico del Reino Unido e internacionales deben saber en 2025 y 2026

Resumen ejecutivo

Los aranceles de importación de EE. UU. cambiaron más en 2025 que en las dos décadas anteriores juntas. Ahora se aplica un arancel base del 10 % a los productos de la mayoría de los países, los artículos de origen chino tienen cargos acumulados y el umbral de minimis de 800 $ finalizó el 29 de agosto de 2025. Todo vendedor del Reino Unido que realice envíos a clientes estadounidenses paga ahora aranceles por cada paquete. Esta guía cubre las tasas actuales, el cálculo de los costes de entrega y las medidas prácticas para proteger su margen de beneficio.

Puntos clave

Antes de entrar en detalles, aquí tiene la versión resumida sobre la que puede actuar hoy mismo.

• Las tasas de la nación más favorecida (NMF) se aplican por defecto, y el arancel base recíproco del 10 % se suma a la mayoría de los socios comerciales.
• Los aranceles de la Sección 301 se dirigen a los productos chinos, y las tasas combinadas en algunos artículos superaron el 100 % en su pico de primavera de 2025.
• La Sección 232 cubre el acero y el aluminio, situándose ahora en el 50 % para la mayoría de los orígenes, mientras que el Reino Unido se mantiene en el 25 %.
• Su código HTS determina su tasa arancelaria, por lo que un error de clasificación afecta directamente a su margen.
• La exención de minimis ya no protege los envíos inferiores a 800 $, independientemente del país de origen.

Tenga en cuenta estos cinco puntos mientras sigue leyendo, ya que el resto de esta guía explica exactamente cómo afecta cada uno a sus resultados financieros.

Qué son los aranceles de importación de EE. UU. y por qué son importantes ahora

Los aranceles permanecieron en un segundo plano en la planificación del comercio electrónico durante la mayor parte de la última década. Las tasas se mantuvieron bajas, los paquetes pequeños pasaban sin pagar aranceles y pocos vendedores necesitaban un agente de aduanas. Eso cambió rápidamente en 2025. Los aranceles de importación de EE. UU. determinan ahora los precios, las opciones de cumplimiento y hasta el diseño de los productos para cualquiera que venda en el mercado estadounidense, por lo que los conceptos básicos merecen diez minutos de su atención.

Aranceles de importación frente a tarifas: la distinción

La gente utiliza ambos términos indistintamente, y en el comercio electrónico cotidiano eso no causa problemas. Ambos describen un impuesto que el gobierno de EE. UU. cobra por los bienes que llegan del extranjero, y la documentación oficial los denomina derechos de aduana. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) recauda el dinero en el puerto de entrada, aplicando un porcentaje sobre el valor declarado de cada envío.

La diferencia es importante sobre todo al leer documentos oficiales. Un arancel es la tasa establecida por ley, mientras que un derecho es la cantidad que usted paga realmente en una entrada determinada. Si usted dirige una marca del Reino Unido que se expande al mercado estadounidense a través de plataformas como Shopify, la factura de los derechos recae sobre quien actúe como importador registrado, lo que normalmente significa usted o su socio logístico.

También es importante saber que su comprador nunca verá nada de esto a menos que usted quiera. Usted decide si absorbe el cargo, lo incluye en su precio de venta al público o lo traslada al momento de pagar. Cada opción cambia su tasa de conversión y su margen de diferentes maneras, por lo que esta guía vuelve constantemente a los números.

Quién establece las tasas y cómo

Tres organismos controlan la mayor parte de lo que sucede con sus envíos. La Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. (USITC) publica el Arancel Armonizado, la lista maestra de tasas arancelarias para cada categoría de producto. La CBP aplica esas tasas en la frontera y recauda los fondos. La Oficina del Representante Comercial de EE. UU. (USTR) investiga las prácticas comerciales y administra las medidas dirigidas a países específicos, incluida China.

‍

El Congreso tiene el poder constitucional sobre los aranceles, y sin embargo, el poder ejecutivo ha impulsado casi todos los cambios recientes mediante órdenes ejecutivas. Eso explica por qué los cambios arancelarios de 2025 llegaron tan rápido: tres niveles distintos en cinco meses, sin ninguna nueva legislación que los respalde. También explica por qué las tasas pueden volver a moverse igual de rápido en 2026.

El marco arancelario de EE. UU.: NMF, Sección 301, Sección 232 y aranceles recíprocos

Piense en el sistema estadounidense como capas en lugar de una tasa única. Su producto comienza con su cargo base y luego acumula extras dependiendo de su origen y contenido. Hay cuatro capas que afectan a los vendedores de comercio electrónico y se aplican de forma acumulativa.

Tasas de Nación Más Favorecida

La tasa de nación más favorecida (NMF) es el cargo predeterminado para las importaciones de otros miembros de la Organización Mundial del Comercio, que se aplica siempre que no exista una medida especial. Las tasas van desde el 0% en muchos productos electrónicos y libros hasta el 37,5% en cierto calzado, y el promedio simple en todas las líneas de productos se sitúa cerca del 3,4%.

Los textiles, la ropa y el calzado ocupan el extremo más costoso, a menudo entre el 10% y el 32%. La maquinaria, la mayoría de los productos tecnológicos y muchas materias primas se sitúan en cero o cerca de él. Su base depende totalmente de la clasificación, por lo que dos artículos similares pueden enfrentar cargos muy diferentes, y esa peculiaridad resulta útil más adelante cuando hablemos de ingeniería arancelaria.

Aranceles de la Sección 301 sobre productos chinos

La Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974 permite a la USTR sancionar las prácticas comerciales desleales con derechos específicos. La primera lista de China llegó en 2018 con un 25% en amplios sectores de bienes industriales y de consumo, y la cobertura ha crecido varias veces desde entonces. Una revisión de 2024 añadió fuertes aumentos en vehículos eléctricos, semiconductores y baterías de iones de litio.

‍

Luego, 2025 añadió más capas. Los derechos bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) se sumaron a la base de la Sección 301, y los aranceles combinados a China en algunos productos superaron el 145% en la primavera de 2025. Los acuerdos de tregua en mayo y noviembre de ese año redujeron drásticamente los totales, aunque las tasas siguen cambiando con cada ronda de negociación, así que verifique la situación actual antes de cada pedido grande.

Aranceles de la Sección 232 sobre acero y aluminio

La Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962 permite aranceles por motivos de seguridad nacional. El acero enfrentó un arancel del 25% en 2018, y el aluminio del 10%. Ambos se movieron en 2025: el aluminio subió al 25% en marzo, y luego el acero y el aluminio saltaron al 50% en junio para la mayoría de los países.

El Reino Unido obtuvo una excepción. Según el marco del acuerdo comercial entre EE. UU. y el Reino Unido anunciado en mayo de 2025, el acero y el aluminio británicos se mantuvieron en el 25% en lugar del 50%. La medida también cubre productos derivados, por lo que los bienes que simplemente contienen componentes de acero o aluminio pueden atraer el cargo sobre su contenido metálico. Revise su lista de materiales antes de asumir que esta capa no le afecta.

Aranceles recíprocos y el marco de 2025

Abril de 2025 trajo el cambio más importante. Una orden ejecutiva introdujo aranceles recíprocos bajo la IEEPA, comenzando con una base del 10% para casi todos los socios comerciales y añadiendo tasas más altas específicas por país para las economías con grandes superávits comerciales con EE. UU. La prensa los etiquetó rápidamente como aranceles Trump, y el nombre se quedó.

La aplicación fue igual de rápida. La CBP comenzó a recaudar las nuevas capas en todos los puertos, y su guía de comercio electrónico confirma la suspensión de agosto de 2025 del tratamiento libre de impuestos para todos los envíos inferiores a 800 dólares. Si usted vende directamente a consumidores estadounidenses, esa suspensión cambió su economía más que cualquier tasa de referencia.

El Reino Unido se sitúa en la línea base del 10%, una de las posiciones más bajas del marco. Una advertencia antes de planificar basándose en esto: el Tribunal Supremo escuchó argumentos a finales de 2025 sobre si la IEEPA autoriza realmente estas medidas, y un fallo en contra cambiaría toda la estructura. Siga de cerca las noticias sobre aranceles, ya que este nivel podría volver a cambiar.

Cómo calcular su coste de entrega (landed cost)

Los vendedores preguntan cómo calcular los derechos de importación más que cualquier otra cuestión arancelaria, y la respuesta honesta es que las matemáticas resultan sencillas una vez que conoce sus variables. El coste de entrega (landed cost) es la cantidad total necesaria para llevar una unidad desde su proveedor hasta un almacén o cliente en EE. UU., incluidos los aranceles. Si se equivoca en esta cifra, todos los precios que establezca posteriormente también serán incorrectos. La parte administrativa es tan importante como las matemáticas, y nuestra guía sobre documentación de exportación cubre lo que debe acompañar a cada envío.

Los cuatro componentes del coste de entrega

La cifra se compone de cuatro elementos. Primero, el valor del producto, es decir, el valor de la transacción que pagó a su proveedor, que la CBP utiliza como base. Segundo, el derecho de importación propiamente dicho: su tipo impositivo multiplicado por el valor del producto. Tercero, los gastos de aduana, principalmente la tasa de procesamiento de mercancías (Merchandise Processing Fee), que tiene su propia sección más abajo.

El cuarto elemento cubre el transporte y el seguro del trayecto. Sume los cuatro, divida por el número de unidades y obtendrá su coste por unidad entregada en Estados Unidos. Realice el cálculo antes de confirmar una orden de compra y vuelva a hacerlo siempre que cambie una tarifa, ya que 2025 demostró que las tasas pueden cambiar de la noche a la mañana.

Uso de códigos HTS para encontrar su tipo impositivo

Cada producto que entra en EE. UU. recibe una clasificación de diez dígitos del Arancel Armonizado (Harmonised Tariff Schedule). Los seis primeros dígitos siguen el estándar internacional HS utilizado en todo el mundo, mientras que los cuatro últimos son específicos de EE. UU. y determinan su tipo impositivo exacto. Esa clasificación decide todo lo demás, desde el cargo base hasta si se aplican las medidas sobre China o las medidas sobre metales.

Puede consultar el arancel de forma gratuita a través de la herramienta oficial de búsqueda de aranceles de la USITC. Escriba una descripción del producto, revise la estructura de capítulos y lea la columna de tipo general para su artículo. Una calculadora de derechos de importación ofrece una estimación rápida, pero nada sustituye a la comprobación del código real por su cuenta.

El envío a granel también cambia el panorama. Los vendedores que importan en volumen a un centro logístico en EE. UU. reparten los costes fijos de entrada entre cientos de unidades, lo que puede ayudar a reducir la exposición por unidad en comparación con el envío de paquetes individuales a través de la frontera. El ejemplo práctico a continuación muestra cómo encajan las piezas para un envío británico.

‍

Dos advertencias antes de confiar en su propia clasificación. Los pequeños errores conllevan riesgo de sanción, ya que la CBP considera que la clasificación errónea es responsabilidad del importador, incluso cuando ocurre por accidente. A los nuevos importadores les suele salir más a cuenta pagar una tarifa modesta a un agente de aduanas para que clasifique las mercancías correctamente y presente las declaraciones, en lugar de aprender a base de notificaciones de sanción.

La tasa de procesamiento de mercancías y otros cargos

La tasa de procesamiento de mercancías (MPF) se aplica a la mayoría de las declaraciones formales con un 0,3464% del valor declarado. Tiene un mínimo de 32,71 $ y un tope de 634,62 $ por declaración. En el ejemplo práctico anterior, el cálculo porcentual da 34,64 $, que supera el mínimo, por lo que se aplica esa cantidad.

El transporte marítimo añade la tasa de mantenimiento portuario (Harbour Maintenance Fee) del 0,125 % del valor de la carga, sin límite máximo. Ambas tasas quedan fuera de su línea arancelaria, por lo que un artículo con un tipo del 0 % sigue generando cargos en la frontera. Presupuéstelas por separado para que sus proyecciones sean realistas y, si el papeleo le resulta desconocido, nuestra guía sobre el despacho de aduanas para importadores en el Reino Unido detalla lo que la CBP espera en el momento de la entrada.

El cambio en el régimen de minimis: qué significa para los vendedores de comercio electrónico

Ningún cambio en 2025 afectó tanto a las pequeñas marcas de comercio electrónico como el fin del régimen de minimis. Si su modelo dependía del envío de paquetes individuales a clientes estadounidenses, esta sección explica lo que ha perdido y qué hacer al respecto.

Qué era la exención de 800 dólares

La Sección 321 de la Ley Arancelaria de 1930 permitía que las mercancías valoradas en menos de 800 dólares entraran en EE. UU. libres de impuestos, sin necesidad de una declaración formal de entrada y con un papeleo mínimo. El Congreso elevó el umbral de 200 a 800 dólares en 2016, lo que provocó una explosión en el volumen de paquetes. A principios de 2025, la CBP procesaba unos cuatro millones de estos envíos cada día.

Las marcas de venta directa al consumidor construyeron negocios enteros sobre esta exención. Un vendedor del Reino Unido podía enviar un pedido de 40 libras directamente a un cliente en Texas sin pagar nada en la frontera. Esa estructura funcionó a la perfección hasta el momento en que dejó de funcionar por completo.

Qué cambió en 2025

China y Hong Kong perdieron la exención primero, el 2 de mayo de 2025, como parte de las medidas dirigidas a las plataformas de comercio electrónico chinas. Luego, una orden ejecutiva fue más allá: desde el 29 de agosto de 2025, ningún país cumple los requisitos. La CBP recauda ahora aranceles por cada paquete comercial independientemente de su valor, y los envíos postales se enfrentan a cargos vinculados al tipo IEEPA del país de origen.

‍

El impacto se concentra en los dropshippers y en las marcas de venta directa al consumidor de bajo precio, donde un cargo del 10 % o más sobre un paquete de 30 dólares acaba con un margen ya de por sí ajustado. El modelado de costes dejó de ser opcional para los productos de bajo valor. Cada paquete está ahora sujeto a aranceles en la frontera, por lo que las cuentas deben cuadrar a nivel de pedido individual, no solo a nivel de contenedor.

Implicaciones prácticas para los vendedores del Reino Unido

Empiece por sus precios con derechos pagados (DDP). Los modelos DDP creados antes de agosto de 2025 asumían que la mayoría de los pedidos entraban sin coste, por lo que esos precios necesitan un nuevo cálculo. La economía por unidad cambia más en los pedidos inferiores a 100 dólares, donde los costes fijos de procesamiento de entrada pesan más en relación con el valor del producto.

El cambio estratégico se observa con mayor claridad en las decisiones de cumplimiento. Mantener existencias dentro de EE. UU. convierte cientos de pequeñas entradas sujetas a impuestos en una única importación a granel, despachada de una vez a un coste predecible. El posicionamiento del inventario se ha convertido en una estrategia arancelaria en sí misma, y los vendedores que lo enfocan así han reportado márgenes más estables durante la turbulencia de 2025.

Aranceles por país: situación de los tipos en 2025 y 2026

Los tipos arancelarios varían ahora drásticamente según el origen, lo que convierte a los aranceles por país en lo primero que debe comprobar al planificar el abastecimiento o la expansión. Esta es la situación para los socios más importantes para los vendedores del Reino Unido e internacionales, actualizada a principios de 2026.

China

Los aranceles de importación de EE. UU. afectan a los productos chinos más que a cualquier otro origen. Los derechos de la Sección 301 se suman a los cargos IEEPA y a la base recíproca, y los tipos combinados superaron el 145 % en algunas categorías en la primavera de 2025 antes de que los acuerdos de tregua redujeran los totales. La exención para paquetes pequeños desapareció para China meses antes de que el resto del mundo la perdiera.

Para los vendedores que se abastecen en fábricas chinas, el país de origen domina ahora la ecuación de costes. Algunas empresas han trasladado el ensamblaje final a terceros países, aunque la CBP aplica estrictamente sus normas de transformación sustancial, y el simple reetiquetado no cambia nada, salvo su exposición legal.

Reino Unido, UE y otros socios comerciales importantes

El Reino Unido obtuvo uno de los mejores resultados. La base del 10% cubre la mayoría de los productos británicos, el marco comercial mantuvo los metales en el 25% en lugar del 50%, y una cuota permite que 100.000 coches fabricados en el Reino Unido entren cada año al 10% en lugar de la tasa automotriz del 25%. La UE acordó un tope del 15% para la mayoría de los productos en su acuerdo de julio de 2025.

‍

El trato de nación más favorecida (NMF) sigue aplicándose donde no existe una medida especial, por lo que muchas líneas de productos se mueven con tasas bajas de un solo dígito incluso ahora. Dicho esto, las negociaciones continúan a ambos lados del Atlántico y la posición del Reino Unido podría cambiar de nuevo si el marco del acuerdo se amplía. Una revisión mensual en un rastreador de aranceles fiable mantendrá sus suposiciones actualizadas.

Categorías de productos más afectadas

El acero y el aluminio encabezan la lista, con un 50% para la mayoría de los orígenes y un 25% para el Reino Unido, con productos derivados afectados por su contenido de metal. Los productos electrónicos de consumo procedentes de China se enfrentan a la acumulación de la Sección 301 más las capas de la IEEPA, mientras que los mismos productos procedentes del Reino Unido a menudo solo pagan la base del 10% sobre una línea del 0%.

La ropa y los textiles se ven perjudicados independientemente de su origen porque sus cargos base comienzan siendo altos, a menudo entre el 10% y el 32% antes de que se aplique cualquier cargo adicional. Las piezas de automoción conllevan tanto aranceles de la Sección 232 como exposición a la Sección 301, dependiendo del material y el origen. Si su catálogo incluye alguna de estas categorías, la revisión de la clasificación debe ser su prioridad.

Cómo pueden responder los vendedores de comercio electrónico del Reino Unido

Nada de esto es motivo de pánico, y muchas marcas británicas aumentaron sus ingresos en EE. UU. durante 2025 a pesar de todo. Los vendedores que mejor se adaptan tratan los aranceles como un coste que hay que gestionar, no como una razón para retirarse. Hay tres áreas que merecen su atención, y cada una potencia a las demás.

Ingeniería arancelaria y revisión de clasificación

Empiece por revisar cada clasificación con un agente aduanero autorizado. Los productos a menudo encajan en más de un código plausible, y la opción legalmente correcta a veces conlleva un cargo menor que la que ha utilizado durante años. Pequeños cambios en los materiales o la configuración pueden mover un artículo a una línea más barata, una práctica conocida como ingeniería arancelaria, siempre que la clasificación sea honesta.

Las normas de país de origen merecen la misma atención. El origen sigue donde ocurrió la transformación sustancial por última vez, no desde donde realizó el envío, por lo que enviar productos chinos a través de un tercer país no cambia nada por sí solo. Si se equivoca con el origen, las sanciones superarán cualquier arancel que haya ahorrado por el camino. Cubrimos la misma lógica de transformación sustancial desde una perspectiva Reino Unido-UE en nuestra guía sobre normas de origen, y el principio subyacente se aplica aquí también.

Estrategia de inventario y cumplimiento

Mantener existencias en Estados Unidos evita los cargos transfronterizos en cada pedido individual. Usted paga el arancel una vez en la importación a granel, y luego la entrega nacional no conlleva ningún arancel. Los almacenes aduaneros pueden retrasar el pago del arancel hasta que los productos salgan de las instalaciones, lo que puede ayudar al flujo de caja en líneas de movimiento más lento.

Los vendedores en Amazon pueden gestionar la preparación de FBA dentro de EE. UU. y evitar la administración de importaciones repetidas. Busque también redes de operadores logísticos (3PL) con centros a ambos lados del Atlántico, ya que el posicionamiento en varios países le permite enviar cada pedido desde la ubicación que produzca el mejor coste de entrega. Los vendedores que utilizan esta configuración han reportado temporadas altas más fluidas y menos sorpresas en las aduanas.

Ajustes de precios y márgenes

Los términos de envío determinan quién paga en la aduana. Con DDP, usted paga y el cliente ve un precio final cerrado; con DAP, el cliente paga y a menudo rechaza el paquete cuando el transportista le exige dinero en la puerta. Por esta razón, la mayoría de las marcas de consumo optan por DDP, lo que significa que los aranceles deben incluirse en el costo de los productos antes de establecer cualquier precio de venta al público.

Elabore proyecciones con cobertura en lugar de estimaciones únicas, ya que las tasas cambiaron cuatro veces solo en 2025. Una hoja de cálculo con un escenario base, uno de aumento de aranceles y otro de reducción le llevará una hora y podría evitarle tener que cambiar los precios de todo su catálogo de forma precipitada más adelante. Mantenga el seguimiento, ya que el panorama normativo seguirá cambiando a lo largo de 2026.

Conclusión

Los aranceles de importación en EE. UU. pasaron de ser un tema secundario a una prioridad de la junta directiva en dieciocho meses. La base del 10%, los cargos acumulados sobre productos chinos y el fin de los envíos libres de impuestos para paquetes pequeños reescribieron la economía de las ventas en Estados Unidos. Los vendedores que salen ganando son los que conocen sus códigos, sus costos reales de entrega y sus opciones de cumplimiento.

Considere esta guía como un punto de partida y no como la última palabra, ya que las tasas seguirán cambiando durante 2026. Revise sus clasificaciones, reconstruya sus modelos de costos y analice dónde se encuentra su inventario. Si hace estas tres cosas, el tema de los aranceles se convertirá en una partida manejable en lugar de una amenaza para sus ambiciones en EE. UU.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la tasa de arancel de importación en EE. UU.?

La mayoría de los productos pagan su tasa NMF más una base recíproca del 10%. Los productos chinos conllevan capas adicionales de la Sección 301 y la IEEPA.

¿A qué países aplica aranceles EE. UU.?

A casi todos. Una base del 10% cubre a la mayoría de los socios, con tasas más altas para la UE, China y otros países sin acuerdos establecidos.

¿Están vigentes actualmente los aranceles del 25%?

Sí. Los aranceles sobre metales de la Sección 232 siguen vigentes, aumentando al 50% para la mayoría de los países en junio de 2025, mientras que el Reino Unido se mantuvo en el 25%.

¿China impuso aranceles a EE. UU. en respuesta?

Sí. China impuso aranceles de represalia a los productos estadounidenses en 2025, aunque ambas partes redujeron las tasas tras los acuerdos de tregua a finales de ese año.

¿Qué es la exención de minimis y ha cambiado?

Permitía que los paquetes de menos de 800 dólares entraran libres de impuestos. Eso terminó para todos los países el 29 de agosto de 2025, por lo que un centro de cumplimiento en EE. UU. ahora resulta rentable.

¿Cómo encuentro el código HTS para mi producto?

Busque en el Arancel Armonizado de la USITC por descripción, o pida a un agente autorizado que clasifique sus productos y confirme la tasa.

¿Puedo utilizar un centro de cumplimiento en EE. UU. para reducir mi exposición a los aranceles?

Sí. Las importaciones al por mayor junto con los envíos locales pueden reducir los costes por unidad. A un socio logístico externo (3PL) le ayuda a gestionar la logística transfronteriza a medida que aumentan los aranceles.

¿Deberían los vendedores del Reino Unido cambiar sus precios en EE. UU.?

A menudo, sí. Primero, incluya los aranceles en su base de costes y, después, consulte nuestra guía de expansión internacional para Shopify antes de ajustar sus precios.