Sind Lastenräder die Zukunft der Zustellung?

Städte verändern sich rasant, und das hat enorme Auswirkungen auf die Zukunft der Logistiknetzwerke.

Die „letzte Meile“, die den letzten Abschnitt der Reise eines Produkts zwischen seinem letzten Lagerort und dem Verbraucher bezeichnet, hat sich historisch als einer der größten Schwachpunkte in der Auftragsabwicklung erwiesen. Städte tragen mit ihren eigenen Herausforderungen zum Problem bei, darunter hohes Verkehrsaufkommen, Parkschwierigkeiten und zusätzliche Kosten wie die Londoner City-Maut und die Umweltzone für extrem niedrige Emissionen.

Städte weltweit arbeiten daran, Autos von den Straßen zu verbannen oder zu reduzieren, mit dem Ziel, Luftverschmutzung und Staus zu verringern. Der neue Fokus auf Fußgänger- und Radfahrermobilität ebnet den Weg für die Zukunft der Logistik, wobei Lieferungen auf der letzten Meile von Lastenrädern aus einem Netzwerk von Mikro-Fulfillment-Zentren durchgeführt werden.

In London haben Bürgermeister Sadiq Khan und TfL das Programm „London Streetspace“ ins Leben gerufen, mit dem Ziel, die Straßen Londons schnell umzugestalten, um eine zehnfache Zunahme des Radverkehrs zu ermöglichen. Dieser Schritt untermauert sicherlich die Forschung, die darauf hindeutet, dass 95% der Lieferungen in Innenstädten mit E-Bikes abgewickelt werden könnten.

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Was sind E-Lastenräder?

E-Lastenräder sind speziell konstruierte Fahrräder, die dafür ausgelegt sind, eine Nutzlast zu transportieren, und mit einem kleinen Elektromotor ausgestattet sind, um den Fahrer zu unterstützen – zweifellos eine willkommene Funktion, wenn man die 150 kg herumschleppt, die einige transportieren können.

Diese Fahrräder haben eine extrem geringe Umweltbelastung; sie emittieren pro Meile weniger Kohlendioxid als Elektrotransporter, Motorräder mit Verbrennungsmotor oder andere vergleichbare Transportmittel. Betrachtet man ihren gesamten Lebenszyklus, emittieren E-Bikes 95 % weniger CO2 als ein durchschnittliches Auto, und 85% weniger als ein Elektroauto. 

Ohne die Herausforderung des Parkens und mit der Möglichkeit, Radwege zu nutzen, haben Lastenräder auch gezeigt, dass sie andere Lieferfahrzeuge in dicht besiedelten Stadtgebieten übertreffen und oft mehr Pakete pro Tag liefern als ein Lieferwagen.

Ihre Fähigkeit, in Städten genauso schnell oder schneller als Autos und Lieferwagen zu fahren, ist hauptsächlich auf das hohe Verkehrsaufkommen zurückzuführen, dem herkömmliche Fahrzeuge ausgesetzt sind. Deliveroo verfügt über umfangreiche Daten aus Millionen tatsächlicher Lieferfahrten, die zeigen, dass Fahrräder in Städten und Gemeinden schneller sind als Autos und oft auch schneller als Motorräder. Während sich die Daten von Deliveroo auf die agileren und leichteren „traditionellen“ Fahrräder konzentrieren, die von ihren Fahrern bevorzugt werden, fand eine andere Studie heraus, dass selbst Lastenräder bis zu 50% schneller als Lieferwagen während der Stoßzeiten in Städten sind.

Der offensichtliche Punkt ist, dass Lastenräder nicht als vollständiger Ersatz für LKW oder Lieferwagen gedacht sind. Die begrenzte Nutzlast bedeutet, dass sie nicht für den Transport großer Mengen geeignet sind und über kürzere Distanzen besser abschneiden. Sie würden offensichtlich auch Schwierigkeiten haben, große Gegenstände wie Kühlschränke zu transportieren, obwohl ich in Vietnam einen Mann getroffen habe, der das wahrscheinlich bestreiten würde…

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Die Vorteile von E-Lastenrädern:

- Reduzierung der CO2-Emissionen und Luftschadstoffe

- Sehr geringer Stromverbrauch

- Geringer Wartungsaufwand

- Hohe Tragfähigkeit – mit der Möglichkeit, bis zu 150 kg zu transportieren

- Schneller als Autos und Lieferwagen für Lieferungen in Städten zu Stoßzeiten

- Geringere Betriebskosten – Der Umstieg von einem kleinen Diesel-Lieferwagen auf ein E-Lastenrad könnte fast 6.000 £ pro Jahr einsparen

- Fahrer profitieren von gesundheitlichen Vorteilen im Vergleich zu Fahrern von Lieferwagen, wobei Studien zeigen, dass Radpendler ein um 52 % geringeres Risiko haben, an Herzkrankheiten zu sterben

Andererseits gibt es einige Nachteile zu beachten:

- Begrenzte Größe: Diese Liefermethode ist nicht für besonders sperrige Artikel geeignet

- Geringe Reichweite: Obwohl Lastenräder für dicht besiedelte Stadtgebiete geeignet sind, da ihre maximale Reichweite in der Regel unter 48 km liegt, sind sie weniger für ländliche Gebiete geeignet

- Lange Akkuladezeit, obwohl sich dies mit neuer Technologie verbessert

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Liefern Sie umweltfreundlich

Als E-Commerce-Händler ist es wichtiger denn je, seinen Beitrag zu leisten. Verbraucher werden sich ihres ökologischen Fußabdrucks immer bewusster und sind eher bereit, Unternehmen treu zu bleiben, die daran arbeiten, diesen zu reduzieren.

Gonini führt eine neue E-Lastenrad-Fulfillment-Lösung ein, um E-Commerce-Unternehmen dabei zu unterstützen, ihren Kunden nachhaltige Last-Mile-Lösungen anzubieten. Die Einführung erfolgt im Juni, der umweltfreundliche Lieferservice wird es Verkäufern ermöglichen, Kunden in Zentral-London diese zusätzliche Lieferoption anzubieten. Der Service lässt sich direkt in Shopify integrieren, sodass Kunden an der Kasse die umweltfreundliche Lieferung wählen können. Mehr erfahren.

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Sind Lastenräder die Zukunft?

Obwohl zahlreiche Unternehmen Lieferdrohnen und Roboter erforschen, von denen einige bereits kommerziell betrieben werden, wird die Zukunft der Zustellung vorerst stark der Vergangenheit ähneln – Netzwerke aus Fahrrädern, Lieferwagen und Menschen, die durch neue Technologien miteinander verbunden sind, welche diese Netzwerke unterstützen und immer effizienter machen.

Sind Lastenräder also die Lösung für die letzte Meile in Städten? Wie in allen Lebensbereichen liegt Harmonie in der Balance, und das gilt auch für den Transport. Ob Straßen, Radwege, Luftraum oder öffentliche Verkehrsnetze – sich auf nur ein System zu verlassen, um die enorme Anzahl an Paketen zu transportieren, die täglich zugestellt werden, wird zweifellos zu einem überlasteten System führen. Die Zukunft muss auf einer Vielzahl von Transportmethoden basieren.